

Sterrenkundevereniging
Mercurius Halle
METING FIJNSTOF
Van 28/04/2018 tot 16/05/2018 mat Mercurius Halle de luchtkwaliteit in Halle in het kader van het project van Curieuzeneuzen. Niet minder dan 20.000 gezinnen, verenigingen, bedrijven en scholen kregen de kans om de luchtkwaliteit te meten. Mercurius Halle stelde zich kandidaat om deel te nemen en werd geselecteerd. De meting gebeurde door een meettoestel op te hangen aan een raam van een gebouw. In mei 2019 werd dan de concentratie van de stikstofdioxide (NO2) in de lucht gemeten. NO2 is een belangrijke indicator van luchtverontreiniging die veroorzaakt wordt door het verkeer. Dit onderzoek heeft duidelijk gemaakt in welke mate we worden blootgesteld aan NO2. Zo kunnen we beter inschatten wat de gevolgen zijn voor onze gezondheid. Dat dergelijke metingen op zo'n grote schaal worden uitgevoerd, is een internationale primeur. ​Op de zetel van Mercurius Halle werd een concentratie van 24 NO2 microgram/M3 gemeten. ​Meer informatie vind je op https://curieuzeneuzen.be/
​​
Naar aanleiding van deze studie, startte Mercurius Halle ​op 05/05/2019 met metingen van fijn stof in het centrum van Halle. ​
​
De PM sensor SDS011 meet de fijn stof deeltjes in de lucht en vertaalt deze in een hoeveelheid gemeten per kubieke meter (µg/m3). Het DHT22 onderdeel meet de luchtvochtigheid en de temperatuur. Een wifi-module stuurt de data die door de sensor wordt verzameld door naar het internet.
Onze meetresultaten van het fijn stof PM 2.5 en PM10 vind je op https://maps.sensor.community/#10/50.9394/4.6335. In de zoekbalk 'Enter address' tijp je 'Halle België'. Vervolgens zoom je in op het centrum van Halle en klik je op het tegeltje. Je blijft klikken tot de sensor #25651 verschijnt. Vervolgens klik je op de sensor #25651 waarna de meetresultaten PM2.5 en PM10 verschijnen. ​​​


PM10 betreft een stof deeltje kleiner dan 10 micrometer. Het gaat om “Inadembare” stof dat in de neus en keel terecht komt. PM2.5 betreft een stof deeltje kleiner dan 2,5 micrometer. Het gaart hier om “Fijnstof” dat diep in de longen doordringt. Een micrometer is een duizendste van een millimeter. PM2.5 deeltjes zijn dus veel kleiner en daardoor schadelijker.
PM10 komt vaak van opwaaiend stof, landbouwactiviteiten, slijtage van banden en remmen en bouwactiviteiten. PM2.5 ontstaat vooral door verbranding in het verkeer (diesel, benzine), door houtkachels en open haarden, industrie en secundaire aerosolen (chemische reacties in de lucht).
De gezondheidseffecten zijn verschillend. PM10 irriteert luchtwegen, veroorzaakt hoesten, kortademigheid en is vooral problematisch voor mensen met astma of COPD. PM2.5 dringt diep in de longblaasjes, kan in de bloedbaan terechtkomen, verhoogt risico op hart‑ en vaatziekten, verhoogt risico op longkanker en heeft een sterkere impact op levensverwachting. PM2.5 is veel schadelijker dan PM10, ondanks dat PM10 vaak in grotere hoeveelheden voorkomt.
Meer informatie vind je op https://luftdaten.info/nl/startpagina/.
De drempeloverschrijdingen van fijn stof vind je tenslotte op de website van de Vlaamse Milieumaatschappij op https://vmm.vlaanderen.be/beleid/luchtbeleid.